淮南鍍鋅方管提高以高強汽車用鋼、外板、食品包裝用鋼

淮南鍍鋅方管提高以高強汽車用鋼、外板、食品包裝用鋼          天津興博熱鍍鋅加工廠發表分析稱京唐公司迅速構建了三臺高爐全負荷、大批量生產的管理新模式，實現了鐵水、板坯等資源的科學配置和互補。通過技術研究，煉鐵工藝實現了三個出鐵口的生產方式；煉鋼工藝以釋放連鑄機產能為出發點，日均產量100爐，1月份鋼產量超過計劃3.1萬噸；中厚板生產能力和效率全面提高，1月份軋制量22.7萬噸系統挖潛，刷新了軋制量紀錄；軋鋼工藝全力保證塑殼機生產線平穩運行鍍鋅方管，1月17日1月19日，板坯產量兩次打破日紀錄，1月份平整生產線累計產量達到45500噸，最高日紀錄達96卷。 圍繞產品開發 京唐公司提高了高強度汽車用鋼、外板、食品包裝用鋼和高性能厚板的生產能力鍍鋅方管，不斷提高了高端用戶和高端產品的供應能力。2015年1月跌跌不休，客車外板認證順利完成；有限薄鍍鋅材料試制成功；功能涂層產品聚焦，生產工藝不斷優化，鋅鋁鎂訂單任務圓滿完成；塑殼斷路器生產線成功生產了SMCC和S天津興博熱鍍鋅加工廠70L鋼級，為橋梁鋼、汽車大梁鋼等優勢產品的加固奠定了基礎；錫板首次連續生產超高還原率的DR9，產品近500噸互相抵消，達到歷史上最好水平；中厚板堅持深入推進質量分類“掛牌督辦”，建立健全質量閉環管理體系和管理機制，大大提高了產品質量控制能力。1月份，京唐公司汽車板超計劃2.67萬噸；鍍錫鉻板超計劃0.06萬噸。實施產品開發項目26個，認證項目9個。 注重降低成本和提高效率 京唐煉鋼廠在降低鐵水消耗方面做了很大的努力。1月份品質增效，鐵耗比計劃減少0.1kg/t。能源專業人員主動加壓鍍鋅方管，成功完成冶煉分析中心壓縮空氣管網改造工程，消除了壓縮空氣系統降壓運行的瓶頸，與上一次相比，系統主管壓力降低0.02mpa鍍鋅方管，大大降低了壓縮空氣的能耗，每年節電700多萬元。在冷軋過程中，采用國產備件替代進口備件高新技術，降低了備件采購成本。通過實施大輥周期，使凹輥大包裝成本降低150萬元。裝備專業加強維修成本管理悲催，優化維修項目，從源頭上控制維修負荷。1月份，維修費用比計劃少72萬元。。

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